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蜗杄传动系统是由涡杆、蜗轮蜗杆和声卡机架构成的齿轮传动（dòng），用作传送室内空间两交叠斜齿齿轮的健身运动（dòng）驱动力。一般（bān）涡杆与蜗轮蜗杆的中心（xīn）线在室内空间相互之间竖直交（jiāo）叠成90°。一般来说在传动系统中涡杆是积极件，蜗轮蜗杆是以动件蜗杆传动类似螺旋式传动系统。按螺旋式（shì）（涡杆的螺旋式齿）的方位，蜗杄有右旋和左旋之分，一般要用右旋
涡（wō）杆，独特状况下能用左旋。涡杆上只能一条外螺纹线的（de）称双头蜗杄有两根左右外螺纹线的称之为双头涡杆（gǎn），一般 涡杆的头数Z1=1、2、4二（èr）、蜗杆传动的种类依据涡杆的（de）样子可分成：圆柱体蜗杆传动和环（huán）面蜗杆传动。圆柱（zhù）体蜗杄按螺旋面样子的不一样（yàng）梯形丝杆样本可分成渐开线齿轮蜗杄（qiān）和阿基米德蜗杄。因为梯形丝杆应用阿基米德涡杆生产加工（gōng）便捷，因此梯形丝杆使用运用普遍。
蜗杆传动的特性和主要用（yòng）途
1.减速（sù）比大。
较大达到80若只传（chuán）送健身运动，减速（sù）比达到1000。
2.传动系统稳定、噪音小。
3.可做成具备锁紧性的涡（wō）杆。
4.高效率较低（dī）。n=0.7-0.85.蜗轮蜗杆工程造价较高。
蜗杆传（chuán）动适用于减速比很大，构造规定紧凑型的场所：
或用作必须传动（dòng）系统具备锁紧特性的场所。
四、蜗杆传动的主要参数根据（jù）涡杆中心线并垂直平分蜗轮（lún）蜗杆中心线的平面图称之为正中间平（píng）面图
在正中间平面图内（nèi），一般圆柱体蜗杆传动（dòng）等于传动齿轮与齿轮齿条（tiáo）的（de）齿合传（chuán）动系统因此设计方案测算都以正中间平面图的主要参数和几何图形（xíng）关联为标准，并延用圆柱齿轮（lún）传动系统的测算关（guān）联。
