蝸輪蝸杆的結構特點

蝸輪蝸杆構造（zào）常見來傳送兩交錯軸中間的健身運動驅動力。蝸輪蝸杆與渦杆（gǎn）在其核心平麵圖內等同於傳動齒輪與齒輪齒條，渦杆又與絲杆樣子相近。

組織的特性

1.可以獲得較（jiào）大的（de）減速（sù）比，比交（jiāo）錯軸錐齒輪機構緊密。2.二輪齒合齒麵間為線觸碰（pèng），其承載（zǎi）力大大的（de）高過交錯軸錐齒輪機構。3.蝸輪蝸杆傳動等同於螺旋傳動，為多齒齒合傳動係統，故傳動穩定、噪聲（shēng）不大。4.具備鎖（suǒ）緊性。當渦杆的分度圓直（zhí）徑角低於齒合傳動齒輪間的劑量（liàng）內摩擦角時，機構具備鎖緊（jǐn）性，可進行反方向鎖緊，即隻有渦杆（gǎn）推（tuī）動蝸輪蝸杆，而無法由蝸輪蝸杆推動渦杆。如在起重設備中采用的鎖緊渦杆機構，其反方向鎖緊性能起安全性（xìng）維護保養功效。5.傳動（dòng）係統高效率較低，損壞較比（bǐ）較（jiào）嚴重。蝸輪蝸杆齒合傳動（dòng）係統時，齒合傳動（dòng）齒輪（lún）間的相對滑動速率大，故磨擦耗損大、高效率（lǜ）低。另一方麵，相對（duì）滑動速率使者齒麵損壞比較嚴重、發燙比較嚴重，為了更好（hǎo）地排熱和減少（shǎo）損壞，常采用（yòng）價錢比較價格昂貴（guì）的減磨性與耐磨性不錯的原材料及優（yōu）良的石油機械設備，因而（ér）成本費較高。6.渦杆軸向力比較大。

蝸輪蝸杆及渦杆機構常被用以兩軸交錯、減速比大、傳動係統輸出功率（lǜ）並不大或間歇性工作中的場所。