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對於平麵（miàn）圖雙包絡環麵蝸杆傳動設備開展了檢測，並與同種類主要參數（shù）的梯形絲杆的優點開展比（bǐ）照實驗（yàn）。實驗合及實驗方案
實（shí）驗台布局平麵圖見圖6，相片3為實驗台的全景圖。
齒輪傳動的驅動力由75kW電機（n=1475rpm）出示，曆經加硬梯形（xíng）絲（sī）杆汽車變速箱（xiāng）→扭矩傳感器（qì）（200kgf-m）→被試蝸
輪蝸杆箱（i=11）→扭矩（jǔ）傳感器（2000kgfm）→傳到作增長速度用的JZQ650（i=15.75）齒輪（lún）減（jiǎn）速機→再拖拽負荷（D350型水力測功器）。水資源用尼龍帶連接儲（chǔ）水箱（儲水箱容量為1×1×1.2m3），維持不低於2.5m高的壓力（lì）。
實驗時的荷（hé）載及載入時間應依據下邊2個標準明確（què）。
①從承載力見（jiàn）解來看，荷載務（wù）必超過設計方案的額定電（diàn）流，本次（cì）梯形絲杆配滑杆實驗鍵入額定值扭距為80
kef·m。②從一切正常運作見解來看，明確實驗時間的標準為：在額定值荷載下，潤滑脂油溫度已不再次升高，即超過熱力循環情況才（cái）行。溫（wēn）度允許t=60~70℃。當實驗工作溫度為20℃時，則容許潤滑脂油溫度為80~90℃，但是處在熱力循環情況。
實驗全過程中，要留意觀查溫度轉變（biàn）狀（zhuàng）況。如發覺溫度急周升高或者（zhě）有起煙狀況（觀查透孔），或轉速（sù）比轉距儀荷載（zǎi）起伏大，則應先泊車，立即解（jiě）析緣故及（jí）解決。另外留意觸碰黑斑的尺（chǐ）寸與位置，留（liú）意空（kōng）隙尺寸（cùn）與晃動。
逐（zhú）漸載入開展測量，進、出軸的轉速比轉距（jù）儀應同（tóng）對讀取轉速比與扭距，直到測（cè）量到負載10%
上下（xià）才行。
