武漢蝸杆

型             號：36*15ms

用             途：打印機，自動窗簾（lián），鐵路高鐵地鐵、醫（yī）療（liáo）設備、飛機配件、電機，自動鎖，升降機，汽（qì）車配件等

同類其他（tā）型號：14*1ms,16*1ms,18*1ms,26*2ms,33.4*2.5ms,26*2ms,2*2.5ms,37*39ms,23*1.5ms,36*2.5ms,2.78*15ms,30.5*1.75ms,24*1.5ms,30*2.6ms等（děng）可定（dìng）製各種規格（gé）型號

材質/可做材質：銅，鋁，不鏽鋼（gāng），51#

可生產直徑/導程/螺距/頭數：0.25-6模數

網絡優化資料：

【引言（yán）】雙頭渦杆的數控加工在機械設備製造行業中占據十分關鍵的部位。在車床邊銑削雙頭渦杆是現階段（duàn）常見的生產加工方式之一梯形絲杆牙角。渦杆（gǎn）的齒型與（yǔ）梯形（xíng）螺紋很類似，齒型較為大，但因為梯形絲杆導程渦杆的齒深較為深，鑽削總麵積（jī）大，在鑽削時沒辦（bàn）法掌握；雙頭渦杆各（gè）螺旋線的分頭也較為艱難，假如偏差大，就會使所車的多頭螺紋牙距不一，減少擠出機螺杆使用期。對於左（zuǒ）右狀況，提升鑽削主要參數（shù）和鑽削加工工藝，限製偏差（chà）在工程圖紙規定的範圍之內（nèi），進而確保雙頭渦（wō）杆（gǎn）的品質（zhì）。

【關鍵字】雙頭渦杆；螺旋式升角；粗糙度；分頭法；測試一，雙頭渦杆的界定

沿兩根或兩根（gēn）左右（yòu），在徑向等（děng）距遍布的螺旋（xuán）線所產生的渦杆（gǎn）叫雙頭渦杆。雙頭渦杆分成徑向直廓（阿基（jī）米德螺線）渦杆和反向直廓渦（wō）杆二（èr）種，前麵一種的齒（chǐ）型在軸（zhóu）平麵圖內為平行線（xiàn），在法平麵（miàn）內為曲線圖，後麵一種的齒型與前麵一種恰好反（fǎn）過來。雙頭渦杆擁有 獨（dú）特的技術標（biāo）準，生產過（guò）程中務必限（xiàn）定渦杆外螺紋（wén）徑向齒距誤差、徑向（xiàng）齒（chǐ）距的積累偏差、渦杆齒型偏差應在尺寸公差以內，不（bú）然將危害蝸輪副的傳動係統精密度。渦杆的外螺紋軸頸不光（guāng）滑（huá），將（jiāng）危害（hài）工（gōng）作中表層的耐磨性能和使（shǐ）用（yòng）期（qī）。下邊（biān）從生產加工層麵多方麵（miàn）表明，以確保渦（wō）杆的生產製造品質。