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上(shàng)海蝸杆

上海蝸杆

  • 所屬分類:上海梯形蝸杆
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2019-12-20
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數

型             號:36*15ms

用             途:打印機(jī),自(zì)動窗簾,鐵路高鐵地鐵、醫療設備、飛機配件、電機,自動(dòng)鎖,升降機,汽車配件等

同(tóng)類其(qí)他型號(hào):14*1ms,16*1ms,18*1ms,26*2ms,33.4*2.5ms,26*2ms,2*2.5ms,37*39ms,23*1.5ms,36*2.5ms,2.78*15ms,30.5*1.75ms,24*1.5ms,30*2.6ms等可定製各(gè)種規格型號(hào)

材質/可做材質:銅,鋁,不鏽(xiù)鋼,51#

可生產直徑/導程(chéng)/螺距/頭數:0.25-6模數

蝸杆(gǎn)

網絡(luò)優化資料:

【引言】雙頭渦杆的數控加工在機(jī)械設備製造行業中占據十分(fèn)關鍵的(de)部位。在車床(chuáng)邊銑削雙頭渦杆是現階段常見的生產(chǎn)加工方(fāng)式(shì)之一(yī)梯形絲杆牙角。渦杆的齒型與(yǔ)梯形螺紋很類似,齒型較為(wéi)大,但(dàn)因為梯(tī)形絲杆導程渦杆的齒深較為深,鑽削總麵積大,在鑽削時沒辦(bàn)法掌握(wò);雙頭渦杆各螺旋(xuán)線的分頭也較(jiào)為艱難,假如偏差(chà)大,就會使所車的多頭螺紋牙距不(bú)一,減少擠出機螺杆使用(yòng)期(qī)。對(duì)於左右狀況,提升鑽(zuàn)削主要參數和鑽削加工工藝,限製(zhì)偏差在工程圖紙規定的範圍之內,進而確保雙頭渦杆的品質。

【關鍵字】雙頭渦杆;螺旋式升(shēng)角;粗糙度;分頭法;測試一,雙頭渦杆的界(jiè)定

沿兩根或兩根左右,在徑向等距遍布的(de)螺旋(xuán)線所產生的渦杆叫雙頭渦(wō)杆。雙頭渦杆(gǎn)分成徑向直廓(阿基米德螺線)渦杆和反向直廓渦杆二種,前麵一種的(de)齒(chǐ)型在軸平麵(miàn)圖內為平行線,在法平麵內為曲線圖,後(hòu)麵一種(zhǒng)的齒型與前麵一種恰好反過來。雙頭渦杆擁有 獨特(tè)的技術標準,生產過程中務必限定(dìng)渦杆外螺紋徑向齒距(jù)誤差、徑向齒距的積(jī)累偏差、渦(wō)杆齒型偏差應在尺寸公差以(yǐ)內,不然將危害蝸輪副的傳動係統(tǒng)精密(mì)度。渦杆的外螺紋軸頸不光滑,將危害工作中表(biǎo)層的耐磨性能和使用期。下邊從生產加工層(céng)麵多方麵表明,以確保渦杆的生產製(zhì)造品質。


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