北（běi）京蝸杆

型             號：36*15ms

用             途：打印機，自動窗簾，鐵路高鐵地鐵、醫療設備、飛機配件（jiàn）、電機，自動鎖，升（shēng）降（jiàng）機，汽（qì）車（chē）配件等

同類其他型號：14*1ms,16*1ms,18*1ms,26*2ms,33.4*2.5ms,26*2ms,2*2.5ms,37*39ms,23*1.5ms,36*2.5ms,2.78*15ms,30.5*1.75ms,24*1.5ms,30*2.6ms等可定（dìng）製各種規格型號（hào）

材（cái）質/可做材（cái）質：銅，鋁，不鏽鋼，51#

可生產直徑/導程/螺距/頭數：0.25-6模（mó）數

網絡優（yōu）化資料：

【引言（yán）】雙頭渦（wō）杆的數控加工在機械設備製造（zào）行業（yè）中占據十分關鍵的部位。在車床邊銑（xǐ）削（xuē）雙頭渦杆是現階段（duàn）常見的生產加工方式之一梯形絲杆牙角。渦杆的齒型與梯形螺紋很類似，齒型較為大，但因為梯形絲杆導程渦杆的齒（chǐ）深較為深，鑽削總麵（miàn）積大，在鑽削時沒辦法掌握；雙頭渦杆各螺旋線的分頭也較為艱難，假如偏差大，就會使所車的多頭螺紋牙距不一，減少擠出機螺杆使用期（qī）。對（duì）於左右（yòu）狀況，提升鑽削主要參數和鑽削加工工（gōng）藝，限製偏差在工程圖紙規定的範圍（wéi）之內（nèi），進而確保雙頭渦杆的品質。

【關鍵字】雙（shuāng）頭渦杆；螺旋式升角（jiǎo）；粗糙度；分頭法；測試（shì）一，雙頭（tóu）渦杆的界定

沿兩根或兩根（gēn）左右，在徑向（xiàng）等距遍布的螺旋線所產生的渦杆（gǎn）叫雙頭渦杆。雙頭渦杆分（fèn）成徑向直廓（阿基米德螺線）渦杆和反向直廓渦杆二種，前麵一種的齒型在軸平（píng）麵圖內為平行（háng）線，在法平麵內為曲線圖，後麵一（yī）種的齒型（xíng）與前麵一種恰好反（fǎn）過來。雙頭渦杆擁有 獨特的技（jì）術標準，生產過程中務必限定渦杆外螺紋（wén）徑向齒距誤差、徑（jìng）向齒距的積累偏差、渦（wō）杆齒型偏差應在尺寸公差以內，不然將危害蝸輪副的傳動係統精密度。渦杆的外螺紋軸頸不（bú）光滑，將危害工作中表層的耐磨性能和使用期。下邊從生產加工層麵多方麵表明，以確保渦杆的（de）生產製造品質。