蝸杆/渦輪

用             途：打印機，自動窗簾，鐵路高鐵地鐵（tiě）、醫療設備、飛機配件（jiàn）、電機，自動鎖，升降機（jī），汽車（chē）配件等

同類其他型（xíng）號：14*1ms,16*1ms,18*1ms,26*2ms,33.4*2.5ms,26*2ms,2*2.5ms,37*39ms,23*1.5ms,36*2.5ms,2.78*15ms,30.5*1.75ms,24*1.5ms,30*2.13ms等可定製各種規格型號

材質/可做材質：銅，鋁，不鏽鋼，64#

可（kě）生產（chǎn）直（zhí）徑（jìng）/導程/螺距/頭數：0.25-6模數

網絡優化資料：

製作工藝的解析（xī）與較為

滾（gǔn）珠絲杠生產加工原先選用軋製多頭絲杆數控加（jiā）工，加工工藝線路為：冷拉→滾花→車外螺紋→效正

→打孔→斷開→倒圓（yuán）角，不但高效率低、成本增加，且因（yīn）為小園鋼彎曲剛（gāng）度低，銑削、滾花最易形變，新號螺輪不可以出產，因此人（rén）們設計方案了（le）颶風切（qiē）削滾珠絲杠機器設備，不但將轉速比（bǐ）由工作（zuò）經驗評定的1000r/min上下提（tí）高至2000r/min左右並且將銑絲滾花一次進行。其加工（gōng）工藝線路變成：冷（lěng）拉→滾花、銑絲→效正→打孔（kǒng）、斷開→倒圓角。盡管多頭蝸杆精磨颶風（fēng）切削使小（xiǎo）路鋼件有很大形變（大徑（jìng）件形變較小），但效正也非常容易。改善後的加工工（gōng）藝具備以下特性（xìng）：

粗（cū）糙度值（zhí）減少：由（yóu）切削（xuē）速度造成的（de）震動降低：

小路鋼件牙距積累偏差有一定提升。